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大剪举升机子机副缸结构特点及作用
来源: 点击数:210次 更新时间:2025-11-05 16:48:37
大剪举升机的子机副缸是实现举升机同步升降和稳定运行的关键部件,它与主缸配合工作,通过液压系统驱动。以下是关于子机副缸的详细介绍:
结构特点:副缸主要由缸体、活塞、活塞杆、缸盖等组成。副缸缸体底部设有进油口,与主缸的出油口相连通,顶部设有出油口,通过回油管与液压系统的油箱相连。副缸活塞将缸体内部隔开分为有杆腔和无杆腔,且副缸通常只有下腔装满液压油。
工作原理:当举升机上升时,液压系统的油液从主缸下端进油口进入主缸,推动主缸活塞向上运动,主缸上腔的液压油顺着油管进入副缸,使副缸活塞也向上运动,从而实现主副平台同时上升。当举升机下降时,主平台在自身重力作用下,将主油缸下腔的油推回油箱,主缸上腔的空隙则用来存储由重力向下排出副缸的液压油,使平台在下降过程中保持同步。
作用:子机副缸的主要作用是保证举升机的两个工作平台能够同步升降,确保搭载在平台上的车辆保持平衡,避免因平台失衡导致车辆侧滑,造成车辆受损或维修人员受伤。同时,副缸还可辅助主缸承受部分负载,提高举升机的整体承载能力和稳定性。
与主缸的配合:主油缸有杆腔与副油缸无杆腔通过油管相连通,两者活塞的有效工作面积相等。当主油缸的活塞杆伸出时,液压油通过油管从主油缸有杆腔推入副油缸无杆腔中,使得副油缸的活塞杆同步伸出相同距离,确保主副油缸的运动保持同步。
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