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油缸漏油变色需要这样处理
来源: 点击数:3263次 更新时间:2018-04-17 9:36:18

 

      机器在日常工作中不可避免的会出现长时间高温、油污、密封件老化等问题,这类问题会直接造成液压油缸漏油、内漏、油缸变色,最终导致挖掘机彻底歇工无法正常工作。


      但请专业维修人员拆卸、更换油缸较为耗时耗力,所以如果自身动手能力强、工具齐全也可以考虑自己更换油缸油封,下面砖家为大家讲解油缸的拆装过程。


      分解过程:


      1、排出油缸内部的液压油,将油缸拆卸后固定在台钳上,用扁铲撬起缸头上的一处止推垫片。


      2、用勾扳手松开油缸头,并将其拆下,然后将活塞杆与缸头直接拔出。(注意拔出活塞杆之前应在缸头处放置接油盘,拔出活塞杆时应保持水平,防止拔出后因掉落而损坏)


      3、将活塞杆拔出后固定在台钳上,拆下活塞固定螺帽。(注意拆卸螺帽前有的油缸螺帽处有锁定销或者钢珠,要先拆卸掉才可以进行下一步)


      4、用套筒或者扳手将螺帽松开,依次拆卸活塞、缓冲轴承、油缸头。(注意长时间的使用有些活塞螺帽不易拆除,需要借助强力,但在强行拆除时注意油缸杆保护,不要被损伤)


      5、拆下缸头后,将上面的O型圈、支撑环、刮垢环、U型环、缓冲环等全部拆下即可。注意要将活塞上的密封件拆下。


      最后在安装之前一定要先把所有部件清洗后,在更换新的密封件(必须全部更换),在安装密封件的时候要先涂抹液压油,在拧紧活塞螺帽后,一定要将锁定销或者钢珠固定好,防止活塞在油缸内松动导致油缸故障。


      同样在拧紧缸头后,也一定要将锁紧垫圈切实弯到缸头槽内,防止缸头松动导致漏油。


      总结:油缸变色、漏油等故障是所有机友们最不愿意面对的情况,拆卸耗时、安装耗力,最主要的是工程进度耽搁不起!所以当大家有动手能力,并且工具齐全的情况下,完全可以考虑自己动手进行更换,当然如果是刚入行的朋友或者是维修经验并不丰富的机友,一定要谨慎操作!


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